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上海车展响起“武汉声音”

0次浏览     发布时间:2025-04-24 09:33:00    

极目新闻通讯员 李金友 李岿 田钰杰

4月23日,第二十一届上海国际汽车工业展览会(以下简称“2025上海车展”)盛大开幕,来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展,全球首发新车轮番登场,领先科技竞相争艳。

东风汽车发布“天元智能”技术品牌,展出26台智能网联新能源整车及9项技术展品,擂响“AI for ALL”催征战鼓;

东风猛士科技全新旗舰车型猛士M817全球首秀,“铁血军工”与“满血华为”碰撞出亮眼“智野火花”;

莲花跑车向全行业开放77年来所积累的底盘数据,在智能汽车时代守护驾乘者生命安全;

……

以创新之笔,绘智行蓝图。从长江之滨的“春笋”,到黄浦江畔的“四叶草”,东风汽车、莲花跑车、采埃孚、安波福等武汉经开区40余家整车及零部件企业组团“出征”,在这个全国唯二的国际A级车展上,发出汽车产业智能化的最强“武汉声音”。

东风汽车全球首发“天元智能”技术品牌

4月23日,2025上海车展开幕首日,东风汽车以“智绘新东风”为主题,以东风猛士科技、东风岚图、东风奕派、东风风神、东风纳米、东风风行等自主品牌“全家桶”阵容,首次联合亮相上海车展展馆——被称为“四叶草”的国家会展中心(上海),26台智能网联新能源整车和9项技术创新展品拉满全场期待值。

东风汽车董事长、党委书记杨青说,东风汽车将全方位拥抱智能化时代,全价值链勇闯智能化最前沿,全力探索智能化“无人区”,智绘新东风,转型新跨越。“我们要在智能驾驶、智能座舱、车路云一体化三大领域树立新标杆,让汽车成为‘会思考的出行伙伴’!”

“东风技术储备特别‘猛’,根本‘岚’不住。匠心亦有‘派’,安全守护‘神’,‘纳’尽用户所需,‘图’个安心是初衷。”东风汽车副总经理尤峥用一连串品牌名谐音梗,串起东风当前全品牌智能化战略。猛士、岚图、风神、奕派、纳米、风行——一个个耳熟能详的名字,背后是东风全面发力智能电动化的路径图。

“天元”是棋盘中心,也是万物本源。东风汽车发布“天元智能”技术品牌,构建“一核双基双元”智能化技术体系,执守护用户安全之“天元”,定制胜智能化“下半场”之未来。

“一核”:企业级太极大模型,让汽车拥有超强“大脑”;

“双基”:天元电子电气架构+天元OS,筑牢智能汽车底层底座;

“双元”:天元智驾(智能驾驶)+天元智舱(智能座舱),打造全场景智慧体验。

东风猛士M817首秀!首搭乾崑智驾HUAWEI ADS 4

当硬派越野基因邂逅极致智能科技,“铁血猛士”遇上“满血华为”,电动越野将怎样进化?

4月22日晚,2025上海车展开幕前夕,华为乾崑智能技术大会举行,东风猛士科技携手华为打造的全新智能越野车型猛士M817全球首秀。

作为东风猛士科技全新旗舰车型,猛士M817开创性地将军工级越野基因与华为尖端智能科技完美融合,整车采用华为全栈智能解决方案,将重新定义智能豪华电动越野新标准,也给出了电动越野进行化的新路径。

东风猛士是中国首个豪华电动越野品牌,也是东风汽车“东方风起”计划、科技创新“跃迁行动”的战略先锋。首款量产车型猛士917,填补了中国豪华电动越野技术空白,在平台、越野、动力三大领域均取得了创新性突破。

“猛士M817是含‘华’量最高的越野车。”东风猛士科技总经理曹东杰介绍,作为东风猛士科技与华为战略合作的首个成果,猛士M817源于华为Hi模式,但又超越Hi模式。它不仅首搭“天元架构”,更是首批搭载乾崑智驾HUAWEI ADS 4的智能新能源车型之一。

从鸿蒙座舱到乾崑智驾,再到乾崑车云服务,猛士M817在华为全栈智能解决方案的深度赋能下,实现智能化、越野化、高端化的三重突破,让车辆像人一样能感知、会思考、可进化,将刷新豪华电动越野的智能天花板。

“猛士M817可城、可野、可远方!”曹东杰说,猛士M817聚焦城市通勤、近郊出游、长途穿越三大场景,性能、智能和体验全面进阶,将为用户带来更豪华、更越野、更智能的用车体验。

东风本田“智电新解法”亮相上海滩

从电动化家族产品悉数登场,到搭载了本田动力单元的F1“冠军战车”首次登陆中国车展,4月23日上海车展现场,东风本田“火力全开”,用一场关于智电的变革宣言,展示品牌向“价值创造型企业”转型的最新进展。

2023年,东风本田正式发布“创未来2030”战略,推动品牌向电动化、智能化全面转型。东风本田稳步推进“创未来2030”战略,实现了新能源工厂的顺利投产,并推出了东风本田S7、灵悉L等多款纯电车型,以及新一代纯电动车专属的本田云驰智能高效纯电W架构,为电动化转型奠定了坚实基础。

作为本次东风本田展台的“主角”之一,东风本田S7集合了本田最前端的“电动化+智能化”技术,拥有“一流安心”和“一流舒享”的“双一流实力”,成为体现东风本田长期主义造车精神的重要载体。

在2025上海车展上,东风本田全新纯电旗舰车型GT全球首秀,将进一步扩充东风本田纯电产品家族矩阵。

东风本田负责人介绍,GT车型将以Honda数十年造车积淀与技术底蕴为支撑,深度融合运动基因与先进的智能化技术,将东风本田一直传承的驾趣和舒享体验推向更高境界。同时,这款GT车型还将采用Momenta的组合辅助驾驶技术,接入DeepSeek AI大模型,为用户提供更安全,更安心的智能出行体验。

2025上海车展现场,东风本田主力车型集体焕新,应用“强电智混”技术的CR-V e:HEV、思域e:HEV等主力车型同台亮相,参展阵容覆盖燃油、纯电、混动三大技术路径。今年下半年,艾力绅、CR-V等传统车型也将陆续改款升级。

莲花跑车开源77年底盘调校数据

2025上海车展现场,莲花跑车携未来驾驶者的梦幻性能机器Theory1、“地表最贵电动超跑”电动旗舰超跑EVIJA、全球首款纯电超跑SUV莲花ELETRE、纯电动超跑轿车EMEYA等明星车型亮相。

比莲花跑车明星车型更“吸睛”的是,莲花跑车在发布会上宣布,将向全行业开放77年来所积累的底盘数据库,推动全行业做驾乘者的安全守护神。

“操控带来的不仅是驾驶乐趣,更是安全的守护神。”莲花集团CEO冯擎峰表示:“一辆真正的高性能电动跑车,不仅要能跑得快,更要在危急时刻给驾驶者足够的避险空间。”

莲花拥有数十年的技术积淀,顶尖的底盘调校团队,为全球近千台车型设计调校,累积了海量底盘研发调校测试数据。

冯擎峰介绍,此次莲花跑车向全行业开放的底盘数据库,还包括各种莲花跑车在极限工况下的测试研发数据,将助力整个行业提升机械素质、底盘能力,可让更多用户能受益于更安全的操控驾驶体验。

今年,莲花跑车将出资两千万元,打造莲花赛道级安全驾驭训练营,开展全国高阶安全驾驶公益培训。莲花跑车将特邀莲花工程专家、FIA认证赛照教练联合授课,使用莲花全系高性能车型,在安全的封闭赛道环境内练习大马力加速/刹车、湿滑路面操控等技巧,在安全的前提下,享受极致驾驭的乐趣与激情。

亮出“科技”与“狠活” ,零部件企业“组团”参展

本届上海车展,除了东风汽车、莲花跑车等整车企业和品牌,采埃孚、安波福、芯擎科技等知名汽车零部件企业、科技创新企业,亮出汽车智能化时代的“科技”与“狠活”。

采埃孚集团是全球领先的汽车零部件供应商,携底盘2.0、新开发的电驱增程系统等一系列顶尖技术和创新产品亮相2025上海车展。

采埃孚集团首席执行官柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)表示,在全球汽车行业格局经历深刻变革的当下,采埃孚正加速战略转型,把中国视为核心战略市场,大力推动尖端技术在华落地量产。

秉持“在中国,为中国”和“在中国,为全球”战略理念,采埃孚集团多次投资武汉经开区,先后落户采埃孚亚太区最大的安全气囊生产基地、研发中心,新建汽车制动产品升级项目。

2025上海车展前,采埃孚汽车制动产品线升级项目厂房、综合楼等已通过竣工验收,正在进行生产线安装和联调联试。该项目预计今年内投产,达产后电子驻车卡钳年产能实现翻番、达1200万件,线控制动卡钳产能将达200万件。

全球科技公司安波福为“中国速度”再提速,在2025上海车展上首发多款为中国市场量身定制的重磅本地化创新方案。

安波福已在中国深耕30多年,2007年以来,持续在武汉经开区布局电气系统生产基地、连接器系统工程中心,专门为中国新能源汽车打造连接器系统生产基地。

“我们正在全力、全速推进本地化战略2.0,以中国技术、中国人才、中国速度、中国成本、中国供应链,构建起全面、彻底、完整的中国方案。”安波福中国及亚太区总裁杨晓明博士如是表示。

未来的车不仅是交通工具,更像是一台行走的服务器,对算力的要求极高。一辆智能网联汽车的“智商”高不高,“学”开车能否又快又好,是由车载芯片的算力决定的。

总部位于武汉经开区的“独角兽”企业——湖北芯擎科技有限公司(以下简称“芯擎科技”)专门设计、研发车规级芯片,2021年以来,先后成功研发并推出了国内首款7纳米车规级智能座舱芯片“龍鹰一号”、全场景高阶自动驾驶芯片“星辰一号”。

在2025上海车展上,芯擎科技以“智慧旅程 擎随芯动”为主题,发布基于“龍鹰”和“星辰”两大系列芯片而打造的智能座舱系列解决方案、高阶舱驾融合解决方案和舱驾一体解决方案,举行“大生态”合作模式联展,为中国汽车产业竞速汽车智能化“下半场”拿出“武汉方案”。

(来源:极目新闻)

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